在上一篇文章中,小编为您详细介绍了关于《NASA“小企业创新研究”计划选择太空机器人技术公司开发先进视觉太空导航系统》相关知识。本篇中小编将再为您讲解标题OHB和IAI公司计划在2022年底执行商业月球着陆器任务。
原标题:OHB和IAI公司计划在2022年底执行商业月球着陆器任务
[据航天新闻网2020年5月13日报道]德国航天公司OHB计划在2022年底与以色列航空航天工业公司(IAI)合作发射商业月球着陆器任务,目前正在寻找政府和商业客户搭载有效载荷。
OHB和IAI在2019年1月宣布了一项协议,将在一项向月球表面运送有效载荷的计划上进行合作。根据“月球表面访问服务”(LSAS)计划,OHB将作为主承包商并处理有效载荷,而IAI提供了一个基于SpaceIL“创世纪”着陆器设计的着陆器。2019年4月,“创世纪”着陆器在最后一次降落月球表面时发生故障,未能在月球上实现软着陆。
OHB的高级项目经理卢兹·里希特(Lutz Richter)在5月12日的欧洲月球研讨会在线会议上表示,从“创世纪”获得的经验教训已经被IAI吸取,这包括对航空电子设备和飞行软件的修改,以防止导致“创世纪”坠毁的“指令错误”。IAI公司也在升级着陆器上的星追踪器。里希特表示, OHB和IAI为LSAS计划提供的着陆器服务将比“创世纪”更有能力。“创世纪”只能携带大约5千克的有效载荷,设计用于着陆后运行3天,LSAS着陆器将容纳20到25千克的有效载荷,并运行8天。未来版本的着陆器可将有效载荷增加到80千克。OHB仍在确定着陆器上飞行的仪器,这将基于科学优先级和仪器的飞行成熟度。拟选择的有效载荷包括地球物理科学,如磁学和地震学,以及测量月球风化层挥发物和测试风化层烧结的原位资源利用试验。
LSAS的首个着陆器计划在2022年底发射,像“创世纪”一样,在商业地球同步卫星发射中作为一个共享载荷飞行。OHB公司仍在寻找客户,认为有可能是欧洲航天局(ESA)。ESA一直在考虑登月任务,因为欧洲有许多高优先级的科学有效载荷想要飞到月球。
OHB并不是唯一一家使用“创世纪”着陆器的公司。2019年7月,萤火虫航空航天公司宣布与IAI公司签署了一项协议,将把“创世纪”着陆器技术用于自己的月球着陆器,名为“起源”号。萤火虫航空航天公司是NASA“商业月球有效载荷服务”(CLPS)计划的14家公司之一。萤火虫航空航天公司在竞标最新的CLPS任务订单时使用了“起源”号的设计,但NASA在4月8日将合同授予了马斯腾航天系统公司。
在5月12日研讨会的一个单独展示中,NASA科学任务部负责探索的副主任助理史蒂夫·克拉克表示,NASA已经完成了一份单独CLPS任务订单的提案评估,以运送NASA“毒蛇”巡视器到月球表面,该任务订单的合同预计在6月宣布。(中国航天系统科学与工程研究院 李虹琳) 游戏网
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