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原标题:专访上汽陈虹:上海“五五购物节”期间获订单近1万个
在国家层面和各地方促进汽车消费政策的带动下,今年4月国内汽车市场销量在连续21个月下滑后第一次实现正增长,多家车企销量也实现转正。
而在促进汽车消费方面,第十三届全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹在接受新京报记者专访时表示,促进汽车消费政策举措的出台短期来看将激发潜在需求,推动市场尽快恢复;虽然长期效果尚待观察,但长期来看,将推动消费升级,确保市场健康可持续发展。
同时,陈虹认为,特斯拉为国内新能源汽车市场带了新元素,很多方面值得国内车企学习和交流。未来,上汽集团会继续推动技术优势转化为市场优势,构建面向全球和面向未来的新能源汽车产业竞争优势,将打造新能源汽车中高端品牌。此外,上汽与奥迪合作的首款产品也将于2022年初投放市场。
陈虹称,如今5G、人工智能、大数据等新技术正与汽车产业深度融合,希望能够为消费者带来更加智能的汽车产品和更加智慧的出行服务,能够早日把中国建设成为汽车强国。
新京报:4月国内车市有所好转,多家车企销量转正,这是否意味着车市复苏?你对今年国内车市有何预期?
陈虹:
4月,上汽集团终端零售销量达43.3万辆,同比增长0.5%,其中国内零售销量41.3万辆,同比增长1.5%。受政策促进和需求回补推动,行业整体有所好转,二季度有望实现正增长。
我们认为,下半年汽车行业走势取决于疫情、经济、政策三者的共同作用。从疫情形势看,新冠肺炎疫情的发展趋势是影响今年车市走向最重要的因素。目前,国内抗疫已取得阶段性成果,但海外疫情的快速蔓延,加剧了世界经济的下行压力,加大了全球汽车产业链的供应风险,消费需求和生产供给都将面临相当大的挑战。
从经济形势看,一季度国内疫情对服务业、制造业冲击较大,随着疫情缓解,国内经济正逐步恢复。然而,二季度以来,海外疫情对国内进出口企业的影响较大,综合来看可能对国内居民的购买力和消费信心造成一定影响。
新京报:那么,消费政策对汽车消费有何提振作用?
陈虹:
从消费政策看,国家和地方纷纷出台了促进汽车消费政策,政策密度、力度较2019年有明显增强,短期内有利于促进消费需求回补和释放,长期效果尚待观察。
根据中汽协最新发布的预测数据,2020年国内汽车市场销量将同比下滑15%至25%。对上汽集团而言,我们将抓好疫情防控,确保生产经营稳定有序;同时,积极顺应消费升级趋势,加大中高端产品供应,把握海外新能源市场等结构性增长点;力争实现国内整车销售速度好于大盘,保持市场份额,海外出口销量继续保持全国第一。
新京报:上海“五五购物节”期间,你亲自参与直播“带货”,上汽集团9大品牌也推出数百辆55折豪礼,单车优惠最高超过13万元,活动对消费提振有何成效?
陈虹:
5月1日至12日,上汽在上海地区累计收获意向客户8.5万个,同比增长58%;获得订单近1万个,同比增长23%。考虑到2019年同期由国五国六切换、新能源补贴退坡过渡等造成的高基数,这两个同比增长数字“含金量十足”。与今年1月上旬相比,公司在上海地区销量增长超过90%。
新京报记者 王琳琳
编辑 张冰 校对 刘军游戏网
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