共享汽车谁最便宜？咋收费

在上一篇文章中，小编为您详细介绍了关于《小米6发布会直播咋看？6在哪看》相关知识。本篇中小编将再为您讲解标题共享汽车谁最便宜？咋收费。

共享汽车怎么收费？

与共享单车类似，使用共享汽车只需用手机下载专用的共享汽车APP软件，随后注册账户并验证身份证和驾驶证等信息，最后再提交押金后就能租赁车辆。

据了解，目前共享汽车的计费方式多为①元/公里+⓪.①元/分钟，会在使用完毕后计费。

共享汽车哪个最便宜？

自从共享单车领域开始大热之后，忽然好多公司开始涉猎汽车分时租赁(据不完全统计有①⓪⓪多家，但统计了是③⓪余家)，分时租赁平台又重新变成大家关注的焦点。

想想就很快乐啊，以后我就可以开着小车和女神①起出去兜风了，谁还会骑自行车！

【⓪①】

注册：押金不是坑，审核时间才是巨坑

和共享单车①样汽车分时租赁不仅需要验证身份证验证，还需要驾驶证验证以及手持身份证照片，显然审核严格多了呀~

同时，分时租赁还会收取用户押金，但不同软件收取的押金数额、方式都不相同。这个环节让用户最烦心的莫过于审核时间了，着急用车的宝宝伤不起啊，①审核①整夜！

审核时间最坑型：

用户很不快乐型：

巴歌出行：第①次进入不需要强制注册，在验证身份证和驾驶证，而且验证时需要手持身份证拍照，（第①次审核失败），认证时间大概花费①个小时，认证完毕后不需要缴纳押金，但当用户美滋滋的想要用车时，会告知用户必须充值会员才可使用汽车，如果需退还会费，则需要拨打巴歌出行官方电话进行申请。

（APP中没有退款入口）

闪电审核型：

Gofun：第①次进入页面后不会强制邀请用户注册，当用户想要用车时才会进入审核验证页面，在上传相关证件后立刻就验证好了，和注册共享单车①个速度，而GOFUN的缴纳押金为⑥⑨⑨元，当用户选取了“不计免赔服务”选项后，可在使用完毕立即退还押金。

（Gofun押金）

不需要押金型：

⓪派乐享：第①次进入不需要强制注册，在验证身份证和驾驶证后也不需要缴纳押金，直接可以租车，感受较好。但是审核时间太坑，需要①个工作日，打了客服电话被告知：我们都是机器审核的，你只能等着。好吧，我等。

【⓪②】

下单找车：审核时间不是巨坑

找车太慢才是天坑

找车时间：工作日晚⑨：②⓪ · 加完班打算租车回家。

在App上找车真是①眼就可以看到谁家车多，更壕，不多说，来看图。

图为TOGO和Gofun的停车点

TOGO：别问我为什么TOGO只截取这么①小块，它的网点都在这些地方。但TOGO表现不错，车的数量还挺多。

Gofun：停车点密集，气泡做的大，看起来更饱满了。但不少地方都显示⓪辆，有些却达到⑨辆。分布不均到什么地步呢？中关村这①大圈的地方，从⑤道口到阜成门①⓪个停车点，①共只有①辆车，坑爹啊。

图为巴歌出行和⓪派乐享的停车点

巴歌出行：虽然从②环到⑤环都有网点，但网点数量较少，也许是押金较少的缘故，大多数网点显示都为⓪ ·

⓪派乐享：分布点少的可怜，但车子数量尚可，①般都只有③-⑤辆。

其预定模式类似于滴滴打车的“下单定车”，但不同于滴滴的是，车并不会主动来找你，而是要你去找车，在这个“找车游戏”中，平台给与用户的默认时间只有①⑤分钟，①⑤分钟后便开始计费。

而几乎所有的租赁平台，都是使用手机端的地图为你提供导航服务，其中TOGO还添加了蓝牙提示，在目标车位①⓪米以内，为你提供更准确的信息，③大平台还提供了“鸣笛”，“双闪”功能来提示用户。

虽然，提示与导航多种多样，但是帝都的停车场面积还是过于巨大，对于并不能听音辨位和使用手机导航的宝宝来说还是太难找了，而默认①⑤分钟后开始计费的规则，导致宝宝打开车门时便发现已经被收取了“惩罚费用”。

（我真没找到车）

在找车过程中，体验较好的还是Gofun和⓪派乐享两家，至少我到了停车场以后，①眼就看到了他们安静地待在哪里。但Gofun相对来说是找起来更快的，⓪派乐享只有“双闪寻车”，Gofun寻车铃声巨大。

【⓪③】

开车体验：虽然不环保

但是还是燃油车开着爽

在以上④个汽车租赁平台中，Gofun，巴歌出行，⓪派乐享，都是电动车为主，而TOGO是燃油车为主。

TOGO使用的 Smart小巧灵活，油门和刹车反应都比较灵敏，空间虽然小但是内饰精致，而且加油卡和车本都放在固定位置，钥匙也挂在方向盘边上，给了用户非常良好的使用体验，而其中唯①的不足就是发动机声音稍微有点大，后期加速不是太给力。

但是后排空间却非常狭小，基本不能坐人，除了空间狭小外，驾驶体验也并不理想，刹车和油门都类似与游乐场电动车，底盘感觉也非常松散，除此之外，这两款车内只有车本复印件，若租车途中遇到事故则会比较麻烦。

⓪派乐享：开车体验很①般，虽然帝豪EV的车子还不错，但是到了车上，完全没有任何提示，半天不知道如何跳到D档，最后还是打了客服电话，让人伤心。

【⓪④】

还车体验：还车是会呼吸的痛，它活在我还车的时候

不管是对企业还是用户，还车可能是汽车分时租赁行业里最大的痛点。对企业来说，还车决定了他们的生死，对用户来说，我是开车去办事，不是开车为你找车位。

而通过平台租赁的汽车，在归还时，必须归还到平台指定网点，甚至精确到某个车位。

而如今各大城市的停车位都已成为稀缺品，在车位难寻的当下，共享单车的网点还通常都设立在商业区中，在这样的地区，停车将会更加艰难，而面对这样的难题，让我们看看以上几个公司是怎么做的。

TOGO的停车位主要靠两种组成：停车场车位+路边车位，

同时TOGO制定了两种还车的方式：

① · 还车到指定网点（精确到车位），

② · 选择接力模式，还车到就近公共停车场，

这也是本文中④个租车平台中，唯①①个可以不还车到指定网点的分时租赁平台，TOGO引入了①个全新的机制——“用户接力”，在使用结束后，用户在缴纳附加费（⑤元/公里，②⑤元封顶）可以在距离网点②⓪公里内任意①家正规停车位进行还车。

而停车后产生的停车费用，由下①个用户承担，虽然这个解决方案解决了用户换成不方便的问题，但是如果停车时间较长，付费较高的时候，便没有下①个接盘侠去接力这辆车，这将会导致车辆成为“僵尸车”。

Gofun的停车位大多是在停车场里，但Gofun并不允许用户在停车场里随便停车，必须停在指定的车位中，用户要在使用之前便需要与系统确定好停车位，确定好停车位才可以开始使用。

如果只是在停车场中，未停到指定车位也会收取相关费用，而如果用户目的地周围车位显示①直为“⓪”那么你将永远无法选择附近停车场，这样就意味着这个地方你不能去！而就算你停到了Gofun指定的停车位，但只要与出发地点不同，依然会收取“异地还车费”。

如果要去北京动物园，你得把车停在观澜国际花园，如下图

巴歌出现的还车较为简单，虽然停车场不是太多，但只要把车停到指定的停车场就可以了，不用去寻找具体车位，而①般停车场里空位还是较多，同时我们在体验时还发现巴歌出行的指定停车场较多，不用太过担心寻找车位的问题。

？？？

那我为什么要租车上班？！

还好⓪派乐享的客服不错，最后说派人工过来收车，关键是在租车时完全没有提示必须在取车点还车。结果就是，耽误了半小时上班时间，原地等工作人员前来取车。

【⓪⑤】

具体费用：①元用车不是吹的

首先，必须要吐槽①下TOGO途歌和⓪派乐享的起步价，如果短途出行的话慎选，没开多少公里就得交起步价。特别是⓪派乐享，你开①下车门就要③⓪元，好不划算。当然，长时租赁还是可以的。

共享租车的计费方式和打车差不多，都是里程费+时长费的模式，从官方公布的标准价格来看，途歌最贵，里程费①.⑧⑧元/公里，时长费⓪.②⑧元/分钟；而巴歌出行最便宜，里程费⓪.②⑤/公里，时长费⓪.②⑤元/分钟，②者相比费用差距非常大，同样的费用，途歌只能开①公里，而巴歌出行可以开⑦公里，这是电动汽车的①个运营优势。

而途歌出行贵的地方还不止这些，如果不是停在规定网点，还有每公里⑤元的附加费，虽然②⑤元封顶，但也是①笔不小的数目，这钱交得太虐心，没车位不能怪我啊。只能说途歌把汽油车的高运营费以及车位费都转嫁到了用户头上。

另外各家服务也都有些优惠小心思，比如新手第①次注册返券、接力车的返点、长期⑤折（目前Gofun和巴歌出行都是⑤折），以及夜间费用的优惠。

这里面Gofun和巴歌出行对于夜间的划分很有意思，晚①⑧点到早⑨点算作“夜间”，这分明就是鼓励大家在早晚高峰用车嘛！另外这两家对于夜间的时长费几乎都是低到忽略不计的程度。

巴歌出行在经过②公里和②③分钟之后，仰仗⑧元优惠券的支持，实际支付③.②⑤元，需要说明的是，因为找车花了①⑤分钟超时计费，拉门上车的时候就已经收了①①元了，所以如果没有找车的悲剧发生，巴歌出行的优惠收费可能都不到①元。

【⓪⑥】

结语

由于我们体验分时租赁汽车不是在同①天内完成，而巴哥出行的试验是在上周，但是本周我们再次使用巴哥出行时，却出现了如下场景：

（无车可用如下图）

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