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在上一篇文章中，小编为您详细介绍了关于《再扩招15000人，京东物流现有员工规模20余万》相关知识。本篇中小编将再为您讲解标题哈啰出行启动"哈啰打车"业务，正式切入网约车领域。
10月29日，哈啰出行在广州举行顺风车用户沟通会，在用户互动环节，哈啰出行普惠事业部总经理江涛向在场用户透露，哈啰出行的四轮业务，在原有顺风车业务、聚合打车的基础上，已于近期低调启动新业务“哈啰打车”，正式切入网约车领域。据透露，哈啰打车业务的主体公司目前已在多地拿到网约车牌照，已在部分城市启动车主招募，并于近期上线试运营。
沟通会上，江涛表示，网约车新业务的出发点来自用户需求。在哈啰运营顺风车业务的过程中，不断通过各种渠道调研乘客和司机的需求，发现目前的出行市场仍存在“打车难，打车贵，选择少”的痛点，尤其是在早晚高峰、机场火车站，CBD商圈，叫车困难时有发生，不仅如此，乘客还会面临随机涨价，打不起车的窘境。据称，哈啰四轮出行的用户中，年轻人、工薪阶层、学生群体占比较大，这群人对更普惠的出行方式有着更强烈的需求。
江涛称，这也是哈啰出行切入网约车市场的初衷，想打造一款真正让普通市民可以打得起、打得到车的网约车产品。
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