欢迎来到noYes游戏王国
网站导航
在上一篇文章中，小编为您详细介绍了关于《印度政府邀请特斯拉：在班加罗尔建设超级工厂》相关知识。本篇中小编将再为您讲解标题特斯拉Model S被曝多起悬架故障 车主称制动时发出巨响。
（原标题：特斯拉Model S被曝多起悬架故障，车主用“恐怖经历”形容）
记者 |周纯粼
图片来源：视觉中国
自从第一辆特斯拉Roadster上路以来，人们在心里都已经默认了特斯拉在质量保证方面有所欠缺。
十多年后，这家总部位于帕洛阿尔托的电动汽车制造商仍然存在着品控问题。
虽然最近Model Y这款最新车型被曝光有些质量问题。 但这次的主角并非Model Y，而是该汽车制造商产品线中的顶级轿车Model S的悬架故障。
“德国高速公路上的恐怖经历”一名瑞士特斯拉车主这样叙述。在他从斯图加特前往苏黎世的途中，汽车从200公里/小时(124英里/小时)的速度在刹车时突然弹出非常大的声音。 除了后视镜中能看到几秒之前的地方还有一股烟云之外，车主还注意到，Model S明显向右跑偏，因为其中一个悬架横梁失效了。
“当我在电话中询问特斯拉这是否正常时，”位于苏黎世的经销商告诉这位90D车主，“这可能是正常的磨损”。
对于一辆里程表上有8万公里(49,710英里)的车辆来说——其中大部分是在完美的德国和瑞士道路上行驶的——这是一个完全不能接受的答案。
同样无法接受的是，特斯拉拒绝在保修期内承担损失，因为保修期已经在2020年4月到期。 如果你好奇苏黎世经销商维修多少钱，按照目前的汇率应该是7569法郎或8225美元。
这名瑞士特斯拉车主并不孤单。 在tff-forum.de的同一个帖子上，Model S 60D车主Amuthep报告说，他的横梁“本周也断了”，里程86000公里。“2020年9月16日，我在倒车时向左打了个方向，在正常道路上倒车时，听到了金属的声音，好像有什么东西裂开了。”他说。
一天后，在一次重度制动测试中，“一声难听的巨响”让这辆车趴窝了，他不得不将车拖到最近的经销商处进行维修。
该帖子还包括一个来自Model S 70D车主Klaus Grambichler的描述，他解释说Model S电动轿车在低速行驶时断裂了一个下控制臂。
特斯拉故障曝光并不少见，但大部分目光都集中在自动辅助驾驶相关功能上——大部分人对这种新兴技术的迭代改进抱以更包容的心态。而现在，特斯拉在传统机械部分的问题似乎更让人无法接受。
编后语：关于《特斯拉Model S被曝多起悬架故障 车主称制动时发出巨响》关于知识就介绍到这里，希望本站内容能让您有所收获，如有疑问可跟帖留言，值班小编第一时间回复。 下一篇内容是有关《公司即将上市之际，"杀软之父"因数字货币逃税被抓》，感兴趣的同学可以点击进去看看。
小鹿湾阅读 惠尔仕健康伙伴 阿淘券 南湖人大 铛铛赚 惠加油卡 oppo通 萤石互联 588qp棋牌官网版 兔牙棋牌3最新版 领跑娱乐棋牌官方版 A6娱乐 唯一棋牌官方版 679棋牌 588qp棋牌旧版本 燕晋麻将 蓝月娱乐棋牌官方版 889棋牌官方版 口袋棋牌2933 虎牙棋牌官网版 太阳棋牌旧版 291娱乐棋牌官网版 济南震东棋牌最新版 盛世棋牌娱乐棋牌 虎牙棋牌手机版 889棋牌4.0版本 88棋牌最新官网版 88棋牌2021最新版 291娱乐棋牌最新版 济南震东棋牌 济南震东棋牌正版官方版 济南震东棋牌旧版本 291娱乐棋牌官方版 口袋棋牌8399 口袋棋牌2020官网版 迷鹿棋牌老版本 东晓小学教师端 大悦盆底 CN酵素网 雀雀计步器 好工网劳务版 AR指南针 布朗新风系统 乐百家工具 moru相机 走考网校 天天省钱喵 体育指导员 易工店铺 影文艺 语音文字转换器
