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原标题:特斯拉的对手回来了!从破产到估值200亿,美国又一电动车崛起
根据调研机构EVsales给出的数据,去年全球共售出220.98万辆新能源乘用车,增速虽然较比前一年有所回落,但行业整体上行的基本面不变。目前,特斯拉是新能源汽车领域当之无愧的头部玩家。除此之外,美国还有其它不可忽视的新能源车企,比如今天要给大家介绍的菲斯克汽车(Fisker)。
著名汽车设计师亨利克·菲克斯,在宝马、福特等车企工作过,主持设计了宝马Z8、阿斯顿·马丁DB9等多款车型。有意思的是,在特斯拉公司发展初期阶段,他曾帮助特斯拉设计过汽车,后来自己也跑去创业。
亨利克作是业界有名汽车设计师,有着丰富的汽车行业从事经验,自然也了解造车有多么不容易。据了解,他的第一家汽车企业跟别人合伙,短短几年时间便因为技术及成本超支等原因宣布破产,而这家公司曾经被视为特斯拉的竞争对手。后来被中国万向集团收购,但没有了什么下文。
尽管经历了一次失败,但亨利克并没有气馁,在经过一番总结后重整了菲斯克。这次他足足沉淀了两年时间,前两年正式发布了一款车,即EMotion车型。
亨利克不仅花费大力气打造新款车型,在动力电池上也费了一番功夫。他在研发一种全新的超级电池,且为这种固态电池申请了专利。根据了解,这款电池比目前新能源汽车所用锂电子电池寿命更长、制造业相对简单。
如果该固态电池研发成功,凭借其出色的性能,势必会在动力电池行业占据一席之地。而搭载这种电池的菲斯克汽车,也将会更具备市场竞争优势。遗憾的是,由于技术方面的原因,菲斯克将电池的研发计划推迟,转而打造一款名叫Ocean的SUV。
菲斯克这款豪华SUV是使用MEB(大众旗下批量生产的模块化电动汽车平台)打造的。使用该平台,使得汽车产品的生产时间缩短一半且成本更低。从公司和大众签订的协议来看,其将在2021年试产汽车,预计会在2022年底投产。
另一方面,在亨利克的带领下,菲斯克很快就进入大中华市场,并且有着详细周密的规划。比如和中国企业合作,以此获得资源和技术的支持。据悉,菲斯克有望成为继特斯拉后第二家在华建厂的美国新能源汽车公司。2020年7月有消息称,菲斯克将和另一家公司合并后上市,外界给出的估值约为29亿美元,折合人民币约200亿元。
时过境迁,菲斯克看起来前途无限,但如今与行业龙头特斯拉2000多亿美元的市值相比,还有着非常大的差距。另一方面,该品牌还没有拿得出手的量产车型,而特斯拉的新能源汽车已经在全球热销。
有媒体人认为,全球新能源汽车行业市场规模在进一步扩大,庞大的市场绝非是特斯拉一家能吃下的。因此,作为后来者的菲斯克还是有追赶的机会。
来源:柳先说游戏网
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