一剂猛料！两大快递巨头成功牵手，快递江湖格局恐将大变

发表时间：2020-05-28 09:01:18 作者：编辑部 来源：游戏王国 浏览：次

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原标题：一剂猛料！两大快递巨头成功牵手，快递江湖格局恐将大变

快递江湖一直暗流涌动，如今又添一剂猛料！

5月24日，德邦与韵达共同扔出一个震惊业界的消息：德邦宣布引入韵达旗下全资子公司福杉投资为战略投资者，三方签订战略合作协议。最终结果韵达以6.14亿元人民币获得德邦6.5%的股份，成为其第二大股东！

值得一提的是，国内快递行业虽然经常联合行事，但是企业之间以股权达成战略合作的却属史上首次。快递业素有四通一达的说法，似乎中通、圆通、申通、百世、韵达才更应该是一家，可韵达为何偏偏选了一个做快运的德邦来牵手呢？

深度爆料

德邦主动抛来橄榄枝！很明显，德邦是此次合作的推动者。德邦股份曾顶着A股“第一快运股”光环于2018年上市。但这家快运巨头处境艰难：一方面，因为快运竞争压力大导致其盈利水平不断下降，2019年，德邦快运业务的毛利率为14.37％，同比减少了4.69%。另一方面，由于向大件快递的转型，导致其在运力、车辆、分拣设备等各方面的投入成本加大，不断拖累上市公司业绩。据2019年财报显示，德邦营收虽同比增长12.58%，但归属于上市公司股东的净利润却同比下滑53.82%，主因正是来自上述成本的增加。因此，主动引入既能带来资金支持，又能给本身快递业务带来协同发展的快递巨头韵达，是个不错的选择！

韵达正愁多元化无路可走！如今综合物流已经是头部快递公司共同的发展方向：布局最早的顺丰，已经在快运、同城、冷链等新兴业务高速增长并取得不错的业绩；中通也提出生态圈的战略，推出契合客户需求的多元化产品和服务。而韵达虽然也在积极嫁接韵达供应链、韵达国际、韵达科技以及韵达末端服务、广告宣传等周边产业链，但是都还未成规模。尤其在快运业务上，曾成立的运乾物流却因亏损而被剥离出上市公司。但是快运业务又是必争之地，因此德邦的橄榄枝可谓正中下怀。

抗衡阿里系！目前百世圆通中通申通都有20%左右的股份握在阿里手里，而韵达却特立独行，对于阿里的招安一直拒绝。即便去年阿里拿到了韵达2%的股份，也是通过一些外部投资者的套现换来，并非出自韵达实际控制人聂腾云夫妇之手。如今韵达牵手德邦这一快运业的老大，说不定正是韵达正在补齐自己的短板，欲与阿里系一争高下。

能否搅动快递江湖？

对于韵达与德邦的战略合作，对于双方都可谓即是雪中送炭，又是如虎添翼。德邦可以依靠韵达的用户流量来提高快递业务单量，还能够利用韵达的分拨中心、运输车辆和末端网点来实现对大件商品的运输，从而降低成本，解决核心问题。而韵达也可以借助德邦来嫁接快运业务，成功避免独立投资成立消耗巨大，试错成本又极高。真可谓天作之合！发展顺利未来必定成为快递江湖中强大的一支，未来很可能形成阿里菜鸟系、韵达德邦系与顺丰系三足鼎立的新格局。