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原标题:青桔单车深圳“入栏结算”首月规范停放率95%

根据交通运输部数据,截至2019年8月,我国互联网租赁自行车共有1950万辆,覆盖全国360个城市,注册用户超过3亿人次,成为国内城市仅次于公交(日均2.5亿人次)和轨道交通(日均6500万人次)的第三大公共交通工具。
共享单车作为深圳市民日常出行的重要组成部分,有效解决了“最后一公里”的出行难题。然而,在提供便利的同时,共享单车随意停放、缺乏管理、市政资源浪费等乱象也不时发生。为从根本上解决这些问题,青桔单车率先引入北斗高精度定位技术,可以将单车的定位从十米级精确到厘米级,更好地实现共享单车高精度电子围栏的无桩式停放和入栏结算。
对城市管理者而言,北斗导航技术应用于共享单车行业,可有效管理共享单车,进一步规范企业运营;对共享单车运营企业而言,高精度定位不仅能更有效追踪单车、降低资产运营损失,还能减少运维找车的支出成本,实现智能调度管理,精确到点位管理。对于共享单车用户,“北斗+共享单车”的创新模式,能让单车停放点位更确定,用户也更容易找到可用车辆。与此同时,也可使城市路面更整洁规范,方便步行或机动车出行。
该系列单车还采用了“智能中控+分体锁”的技术方案,用户在骑行之后不需手动关锁,可直接在手机端操作即可完成落锁,实现用户全程的智能化操作,极大地提升了用户的骑行体验。
目前,深圳市青桔单车均采用定点停放和入栏结算技术运营,有效地提升了车辆有序停放,降低了主管部门和企业的管理成本。自4月份进驻深圳运营以来,用户的定点停放比例高达95%,部分未合规停放的用户的重复违停率仅为3%,相比其他地市运营的普通马蹄锁车型,青桔在深圳的定点停放车型日常运维需要干预的频次仅为马蹄锁车型的1/5。
据了解,深圳青桔单车是全国首个全车型为智能分体锁的运营区,作为北斗技术在共享单车行业首次全国大规模实地应用运营区,用户可在手机端页面看到可骑行运营区域、附近停车框位置,停车框以外均为禁停区。如用户将车辆停放在停车框外,且其他用户无法解锁该车辆,直至青桔单车运维人员将车辆调度回运营区域内。
青桔单车进入深圳运营以来,广受用户喜爱,骑行订单呈持续增长趋势,根据青桔大数据显示,龙井地铁站、大学城、方大城是日常深圳用户最爱去的地方,每天的骑行高峰期发生在上午的8:00-10:00,以及下午的17:00-19:00
青桔单车深圳相关负责人表示,青桔一直将科技手段作为单车管理的抓手,定点停放的智慧车型将帮助企业、政府、用户更好的提升车辆管理和使用体验。青桔未来将进一步发挥智慧管理的优势,配合主管部门,打造共享单车深圳模式。
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