在上一篇文章中,小编为您详细介绍了关于《如果QG真的有救世主 那么他名字一定是UZI》相关知识。本篇中小编将再为您讲解标题车好多CTO在融资发布三天后宣布卸任。
原标题:车好多CTO在融资发布三天后宣布卸任
5月9号车好多宣布联合创始人、CTO张小沛卸任,就在三天前车好多刚宣布完成2亿美元追加融资,这个时间节点挺蹊跷的,之前早就听说张小沛要走,有半年时间都在休假,宣布完融资消息后马上宣布高管卸任,很可能之前是秘而不宣,为融资考虑。
张小沛是半年内第3个离职集团高管了,之前还有执行总裁邓康明、COO雷雁群,这暴露瓜子内部未必像外界看起来的那般强大,内外冲击之下也是隐忧重重,尤其是张小沛的卸任,对之前一直宣传的大数据和金融体系带来很大不确定性。
张小沛技术出身,之前在宜信,到车好多后搭建了瓜子大脑、车好多大脑,主要从提高销售和金融产品铺路两方面为瓜子闪电扩张提供数据风控能力。但事后证明基本走不通,二手车纯粹一车一价,更多靠经验和市场普遍价格作比较,有媒体报道瓜子上最活跃的卖家和买家都是车贩子,瓜子大脑再怎么算也没算到成了车贩子赚差价的工具。杨浩涌后来宣布再建大安全系统,张小沛的声音就越来越少了。
张小沛另一个身份是毛豆新车CEO,为毛豆新车金融产品提供智能风控。毛豆新车主要是低价车,主打县城市场。据媒体报道主要靠融资租赁赚钱,就是网上经常吐槽的“买车变租车”。但去年以来汽车金融明显政策环境突变,催收难度大增,因逾期收回的汽车差不多就是废铜烂铁。汽车金融独角兽美利车金融迅速土崩瓦解,其他几家也遭遇重创,毛豆新车业务肯定也难独善其身。
据了解,毛豆新车的交易模式是重金融模式且都是直租,疫情会对风险管理有极大的挑战,多位内部人士称,毛豆的坏账率大大增加,且这些都需要代偿回购,未来可能有数亿元级别甚至更高的回购资产压力。
据车好多说,张小沛离职后将出任山行资本合伙人,负责汽车消费领域投资,同时将以顾问身份长期支持集团发展。这应该是各方比较体面的一种告别说辞了,山行资本本来就是杨浩涌自家投资公司,量级小,顾问头衔就更虚了。
从行业大环境来看,现在肯定是冰冻期,尤其受疫情影响,营收降,利润少,金融不良率大大增加,高管接二连三离职,日子肯定不好过。车好多刚刚融的两个亿就是救命钱,能不能撑过去还得看造化了。游戏网
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