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原标题:华为不造车,却联合18家车企做了这件事
【环球网科技综合报道 记者 郑湘琪】近日,华为联合长安汽车、奇瑞控股、比亚迪、江淮汽车等首批18家车企,正式发布成立“5G汽车生态圈”,通过生态圈平台的长期运作、交流互动,共同打磨出有价值的5G汽车应用。
具体来看,18家汽车相关企业中包括一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通(客车)、赛力斯、南京依维柯、T3出行。
作为第五代移动通信设备的头部供应商之一,华为在智能手机市场和计算机设备领域占据着领先地位。而此次“5G汽车生态圈”建立后,华为将进一步涉足汽车领域,向生态圈伙伴贡献更多的技术,更系统地开展5G汽车的创新验证,从而加速5G技术在汽车产业的商用进程,让消费者享受到5G汽车带来的便利。
有专家预测,未来两年将是5G汽车爆发关键年,5G汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验,以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点,是众多车企共同发力的方向。
据介绍,为打造“5G汽车生态圈”,华为将利用其汽车增量部件的优势、面向消费者“1+8+N”的全场景体验以及5G网络解决方案的能力。
对此,华为方面称,“5G汽车生态圈”的成立将帮助包括华为在内的生态圈内企业得以将其技术应用于汽车产业“新四化”趋势中,推进汽车智能网联和自动驾驶的发展。
值得关注的是,据外媒报道,不仅中国制造商参与了此次“5G汽车生态圈”的打造,欧洲制造商也积极响应华为合作的提议,很可能与中国企业创办合资企业以共同打造生态圈。游戏网
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