在上一篇文章中,小编为您详细介绍了关于《如何用手机App追踪病毒数据?苹果与德国产生分歧》相关知识。本篇中小编将再为您讲解标题哈啰顺风车:货运服务呼声高 五一发送乘客将超200万。

4月23日晚间消息,哈啰出行普惠事业部总经理江涛及团队在成都举办用户交流研讨会,邀请成都地区的顺风车车主、乘客代表及媒体代表同哈啰顺风车团队负责人一起,就产品使用体验,服务需求相关问题进行了交流探讨,由顺风车用户运营、体验负责人现场回应。
交流会上,结合疫情升级顺风车服务成为乘客和车主代表们的首要诉求。有乘客代表提出,相较平时,疫情时期会遇到比较频繁的紧急情况,在确保卫生防护安全前提下,建议顺风车平台增加即时乘车服务,这样能避免提前预约带来的时间浪费,也可以在今后满足乘客其他方面的即时乘车需求。
另有车主表示,疫情期间使用家用车辆运送防疫和其他日用物资已成为常态,复工复产阶段,广大车主也经常遇到很多乘客有货物或日用品运送需求,尤其是大件物品,已经超出了单一的客运概念,希望哈啰顺风车可以上线顺风送货服务,提升车辆使用效率。
对此,哈啰出行普惠出行事业部总经理江涛表示,探索实践多元服务模式是哈啰出行的既定目标,哈啰顺风车会不断收集车主和乘客的反馈,并据此推动服务优化和升级。另一方面,国内顺风车产业目前仍处于动态进化中,哈啰顺风车会和业界同仁一道,以用户需求为导向,以“普惠”为核心价值主张,为更多的用户提供普惠、便捷、多元化服务。
对于大家关心的复工复产期间顺风车合法运营、安全保障等话题,哈啰顺风车用户体验负责人胡丹红在交流会上指出,哈啰顺风车上线运营以来已根据外部反馈,围绕高效运营和司乘安全目标进行了数十项产品优化,同时建立了车主信用打分机制和全时客服呼叫系统,旨在不断提升用户的使用体验,助力国内顺风车业态持续进化。针对用户当前遇到的平台限制接单次数、外挂抢单、地图导航偏差等情况,哈啰顺风车遵循“安全为先、兼顾效率”原则,正逐一制定解决方案。
江涛强调,至2020年4月,哈啰顺风车在成都累计发送乘客380万人,经哈啰认证的成都顺风车主达90万人。去年,哈啰顺风车在成都完成了700万份订单,这些订单总行驶里程达3.5亿公里,相当于绕成都二环高架路1200万圈。另经测算,2019年哈啰顺风车为成都乘客和车主共节省出行费用约4.2亿元。
据中国旅游研究院统计,今年清明小长假国内旅游接待总人数达4325.4万人次。对于五一小长假有顺风出行需求的用户而言,需要做好哪些应对准备?本次交流会上,哈啰顺风车运营负责人商来瑞就这一问题向大家作了分析预测。
他认为,今年五一假期长达五天,受当前国内疫情全面减弱、高速公路免费通行、油价降低等因素叠加影响,五一出行潮下的顺风车需求也会迎来高峰,而顺风出行方式的优势也再次凸显。哈啰顺风车经过后台比对推演,预测第一波出行高峰会在4月30日出现,即工作日结束后与假期开始前的出行流量峰值期;第二波高峰则于5月5日出现,此时用户结束休假并集中于返程途中。总体上,今年五一假期哈啰顺风车预计可发送乘客超200万人。(张俊)
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