《科技文明之文明传承者》免费试读_黑无黯

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第一章起点

时间：2019年5月25日

地点：华夏国广珠省云灵市

“第626次测试开始准备，测试样品状态正常，林一，你这次负责记录数据就行了，免得你又喷我一身的二氧化碳，林二，你把镜头对准我，不能拍林一，懂不懂？还有你林三，你拿好我的啤酒，如果我等下没有第一时间拿到我的庆祝酒的话，你就等着被我送到我妈那里扫垃圾吧。”

“好了，各位，打起精神来，我们离成功不远了，美好的未来就在眼前。哈哈哈！”林凡兴奋地搓着手，即使身上衣服满是灰尘油迹，头发也是一团糟，却怎么也掩盖不了那几乎是从眼中迸发而出的自信光芒。

这是在云灵市嘉华大学附近一栋私人住宅的地下车库中，林凡从退休的张教授那里费尽口舌，用了好几个月的兼职工资（几个月？好像，大概，差不多应该是2个月吧……无三不成几？管他呢！）终于是租下了这个小地方。

张教授也是万思不得其解，你说你一个大学生不好好上课，找工作赚钱，泡妞玩游戏，反而去弄了个什么实验室，还搞得像模像样的，要不是我知道这个什么实验室只有你一个人，我都要以为我们这代人已经落后了呢。

也就是林凡开的口，不然张教授就算是再怎么缺钱，也不会纵容自己的学生胡闹。

林凡，嘉华大学自动化专业研究生，相貌平凡，却因多次参加院级、校级专业类或非专业类竞赛，获得众多的特等奖而受到无数关注，甚至因在少有的几届市级、省级科学知识竞赛中均以优异表现捧走了金杯，在广珠省的教育圈子里引起了不小的波澜，使得林凡这个名字被不少人记住了。

不过林凡却是对这些人的夸奖纹丝不动，要不是还缺点经费，材料什么的太贵了，林凡怎么可能浪费时间去参加什么比赛，有那时间精力还不如多做几次实验来的实在，话说还是得搞点成品出来顶着先，不然就真的要砸锅卖铁了。

林凡看着手中的遥控器，这是一个外形如智能手机的短程无线信号发射器，有效接收范围大概在50米，因为没有卫星、基站中转，这个数据很不如人意，但在林凡眼里，够用就行了，而且这是林凡为自己的创造品量身定做的，独此一家。

在约210平方米的地下车库里，确切地说是林凡的黑凡实验室，此时却亮如白昼，在实验室的中心，停着一辆车，一辆外貌奇特的车，之所以说它奇特，是因为这车没有前后的四个车轮，没有排气管甚至常规发动机，只有十分诡异的车体。在车的周围，有三个圆形钢铁平台，每个平台上分别焊接着几条或十几条如人类手臂般可以自由活动的钢铁节肢，奇特的是，在每个平台上都有着繁多的信号灯，仔细观察就能发现，每条钢铁手臂在活动时，信号灯也同时在做着蕴含某种规则的闪动。

这三个平台就是林凡在付出大学前三年时光，包括知识储备和筹集的资金（比赛奖金和兼职工资），统统都用来搞这几个家伙了，终于，在进修完软件设计专业后，林一、林二、林三出世了。不过林凡觉得这三个家伙还远远达不到他的要求，但念在条件有限，将就一下先用着吧。

在林凡的设想中，未来的实验室人力并不能满足更高层次更高精密度的操作要求，智能机械是未来科学实验室必须引进的特殊科学成员。在这里说明一下，智能机械中的智能绝不是指智能手机里的语音功能、AI功能，或者是无人工厂里的程序化智能，林凡所说的是具有自主判断能力，而且有一定范围之内的自我学习能力，同时包括人工智能的高精度，高效率等等的特点。而林一它们，林凡称之为智械家族L系。

L系在设计初就被定位为高精度操作智械，也就是说它们是实验室专用品，林凡的初衷是希望通过它们来加快另一个更艰巨任务的进度。而L系的到来也没让林凡失望，因为L系的初始设计数据精度在0.1～0.5mm之内，在这个精度里，林凡可以用L系来完成很多之前的设想了。其实林凡更希望把精度提高到纳米级别，但无奈经费有限，材料垃圾，就只能将就着用着先。

但其实整个L系，甚至是以后的智械家族，它们能够超越同时代智能机械水平，其竞争核心并不在硬件上，而是林凡耗费大量时间编译的一款智能系统。在编译过程中林凡也想过未来智能系统是否应该具有自主导向能力的问题，也就是智能应不应该被赋予人性格中的惯性思维，林凡不否认某些老美电影中未来机器人叛变，甚至智能系统控制人类，这些可能性的发生，但他认为智械由人类创造，就必由人类所掌控，一切罪恶的根源只始于人类内心的恶念。

况且基于实验室设备落后，连个超级计算机都没有，所以……林凡弄出来的这个智能系统，他命名为超智Ⅰ，还要在它的前面加一个伪字，林凡认为超智Ⅰ远远未达到自己对于人工智能的设想。林凡认为真正的人工智能不仅仅是程序，它将拥有真正的生命，而不是寄生在钢铁的一堆数据。当然，这么说起来就真有点机器人霸占地球、反叛人类的感觉了，但以目前人类的科技进步速度来看……智能机器人？还远着呢！别让我们现在操心这些事好不好！

林凡带着三个小弟（或者有妹子也说不定，谁知道呢），在这个黑凡实验室里捣鼓了好几年，除了平时有几个好朋友偶尔带点好吃的来改善一下伙食，一起吹几瓶啤酒之外，他还真做到了那种“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的境界了，不过林凡绝不属于智商爆表，而情商弱爆的学霸。

几年的潜心蛰伏，刚开始林凡在大二那年灵光一闪弄出来了一个不得了的东西，不过也还是理论，经过考虑，林凡觉得可以把它先弄出来也是不错的选择，既可以练手，又可以积累一下底蕴，万丈高楼平地起嘛。

直到今天，林凡在这一个项目上花费了难以想象的心血，而这一切也将在今天有了结果。

黑无黯说

本书纯属黑科技流，无黯幻想力还行，希望在本书中，能够把未来人类生活模式，社会形态，种群法则，提前剧透一下。不会太浮夸，有志同道合的盆友想要一起造未来世界的，以后可以找我私聊。可能有盆友会说，无黯说人话……我明说，无黯一个人的力量是有限的，还是我们一起想想好一点，把你心中那一件黑科技拿出来吧！谢谢啦！

第二章磁空动力汽车

“第626次实验开始，林一，调整前置摄像头映像目标为我并锁定，声源选定为锁定人方圆20平方米，同时打开防电子干扰仪，实时检测实验样品状态，命令执行。”回到正题上，林凡马上进入了精神高度集中的状态中。毕竟整个实验室靠着林凡一个人独力支撑，任何的失败不仅代表着经验的积累，还代表着林凡手中本就不多的资金的又一次流走。至于说为什么不去拉一下赞助什么的，你说林凡太过于固执或者说自大都没有错，但他就这么做了。林凡觉得人类的进步可以由全体人类共同努力而达到，但一个文明的进步只能由少数人来带领，只有这样，文明的方向才能完全统一，才更有利于火种的壮大。

说到底还是发展资源的分配问题，扯远了。

这次的实验进行到626次的试验次数了，因为每次实验前准备步骤过于繁杂，实验数据也没有更好的设备来运算验证，从而导致了整个研发进程出乎了林凡的预料。

不过一切努力将在今天收获回报，经过林凡的重复验算，这次实验成功的概率高达98％，当然林凡作为一名合格的研究人员，并不会把成功寄托在冰冷的机器数据上。这只是一种心理暗示而已，就像每一次考试的判断题，只有对与错两种答案，不是对就是错，但我们总喜欢在两个答案上加上各自50％的概率，也就是说，选对的有50％的可能性是正确的，而错的这个选项也有50％的可能性是不正确的，这种心理暗示俗称——自我欺骗。

这辆车是林凡从二手车市场淘来的，花了六千华夏币左右吧，不过是不是真的二手就说不准了。不过林凡要的仅仅是这么一个车架子，其他的就不是太重要了。经过一番改造后，这车彻底变了个模样，关键是动力系统！

在大二那年，课程应该是进修到了大学物理的电磁场，短短的的30多节课程在林凡稍稍发力后就在两个星期内完全修完了。并不满足于浅层物理奥秘的林凡开始在图书馆查阅资料，在网上发帖求教材自修完了往后几年的专业课程，只有偶尔找找老师讨论几个小问题的时候，才能让人想起他才是个大二的学生。不过林凡不会觉得自己就可以像盖茨、乔布斯他们一样，退学去创业，因为身处环境不同，时代更不同，国内和国外还是有着很大的差别的。

就在那个时候，林凡同时研读电场和磁场的基础资料，忽然发现，电与磁之间真的只有互相产生的关系吗？林凡认为，电能生磁，磁能生电，但为什么电磁之间互相形成循环状态就会崩溃呢？电子在物质世界里真实存在，而磁场仅仅只能以一种作用在外物上的形态存在。说到底，还应该归根到能量的问题上，物质存在即在消耗能量，同时也在吸收能量，只不过吸的比耗的少，这才导致任何物质都非永恒存在的。消耗的能量用来对外做功，反作用力支持物质运动。

得到这个理论基础后，林凡敏锐的把目光放在了那小小的电子上。在加了特殊算法的电脑上运算上万遍后，终于让林凡获得了意料之中的惊喜。林凡把它命名为超动力系统。

把多达上万张电路图严格按照超动力系统规律交接、重叠、串联、并构后印刷在电路板上，电路板经特殊处理后封装在陶瓷材质的动力箱。能量来源依旧是电力（不过这只是初级版超动力系统，以后是什么就难说了），电子导入电路板上，就会因特殊缠绕而产生不可思议的磁场，这种磁场不同于可以产生电流的线圈磁场，也不同于磁悬浮列车中运用的两性磁场，它的特点只有一个，那就是均匀。没错，超动力磁场系统能够把磁场中的作用力完美的分摊到在磁场中的任何物质，物质因得到远远大于支撑自身运动状态的外界作用力而发生突变，表现为剧烈运动，于是乎超动力磁场在系统程序的调整下把这种剧烈运动所产生的外作用力以伪能量的形式吸收，反馈到系统寄主上。超动力系统应该还算不上很黑科技，毕竟使用的能量还属于低级能源，应用领域也有很大的局限。

基于能源以及材料科技等等方面的原因，超动力系统不能承受更大的能量输入，因此只能缩小体积，一来可以提高功率，二来保证了稳定性能。林凡选择先从这个方向入手，也是因为这个世纪整个人类文明还没有达到能够开发更高效的能源的科技层次，即使再先进的科技理论也需要物质文明的支撑才能实现。所以说超动力系统在林凡的设想中，属于能量利用和能量转换改革的过渡之物。

“实验开始，来吧！”林凡握住超动力系统控制器的手微微颤抖着，脸上却毫无表情。只见林凡轻轻用指尖滑过液晶屏幕，在几乎是瞬间的延迟后，屏幕亮起了柔和的光，这种反应速度超过了任何的智能手机操作系统。在控制器的显示屏上只有孤零零的几个选项，最重要的目前就只有开启和关闭两个选项。林凡轻吐了一口浊气，毫不犹豫的点动了开启的选项。在0.5秒后，这辆在实验室里已经静静地待了四个月的小汽车突然发出了极其微弱的震动声，林凡猛地抬起头紧盯着，只见小汽车车身微微颤抖一下后，就如同失去了重力的束缚一样缓缓的漂浮起来，以非常稳定的速度上升到离地0.7米的高度，到这里后小汽车又好像被某种力量束缚住一样，悬浮在空气中纹丝不动。整个过程极其奇异，要是有人看到这一幕的话，一定忍不住惊呼出声：反重力汽车？林凡心里明白，超动力系统距离反重力这种超级黑科技还有很大的差距。不过以后超动力系统会发展更新到什么形态，又有谁能料到呢？

林凡死死地盯着违反了牛顿定律静静悬浮着的小汽车，沉默了良久。旁边拿着一罐啤酒的林三呆呆把举着酒的机械臂移动到林凡的面前。林凡猛然惊醒，一把拿起啤酒狠狠地灌了几口。“哈哈哈哈，我成功了，我终于把它弄出来了”林凡放声大笑。历时两年多，花费了这个小实验室的大部分资源，占用了林凡九成以上的时间，在今天，这个超动力系统终于实现了实用化。

林凡嘴角含着一丝若有若无的笑意，脑海中却在想着其他东西。这辆加载了超动力系统的汽车，林凡将其命名为磁空动力汽车。动力来源于核心超动力系统产生的磁场与空气之间的相互作用力。不过有一点必须说明一下，超动力系统的运行方式与磁悬浮属于完全不同的科技层次。现如今世界上运行的磁悬浮系列交通工具，还有着很多的缺陷，例如非常局限的运行路线，载体过于庞大以致耗能严重，性能受限等等。

而磁空动力汽车发展方向主要是私人汽车，因为超动力系统稳定且低耗能的原因，磁空动力汽车能够以720º立体空间无死角行驶，不再局限于拥挤的地面路线，同时也开拓了多样化的城市运行方式。磁空动力汽车因为使用了林凡特意为其设计的能量转换系统，能量利用效率比非常的恐怖，满状态的情况下能够达到40个小时的续航能力，这40个小时是指保持时速150公里的行驶状态。

磁空动力汽车初级阶段设计最高时速为400公里，远远超过了世界上大部分高端跑车的极限速度，启动速度可以在1.5秒内达到时速100公里，堪称恐怖。如此优异的性能让磁空动力汽车一出世就足以在世界汽车市场上掀起滔天波澜，这绝不仅仅是人类出行方式又多了一种选择那么简单。磁空动力汽车的完美落地，不仅可以为林凡实现梦想增添一份力量，更是象征着林凡心中梦想的启航。

林凡压下内心激动的波澜，又一次按动控制器，不过这次按的就是关闭键了。在“高空”翱翔的小汽车突然就开始下降，速度依旧平稳，不过在离地20厘米的时候又停了下来。这是磁空动力汽车特殊的停车方式，毕竟这车没有传统汽车的车轮，所以开发这么一种停车方式。当然这与航行状态完全不一样，因为车离地更近了，超动力系统马上识别并转换为停航状态，能量转换对象更换为磁场与地面，因为重力因素和硬质物质更能承受磁作用力的原因，超动力系统输出功率可以降低到不可忽略的程度，简单的认为就是处于熄火状态了。

林凡把啤酒罐子扔给林三，缓步走向前，伸出了双手轻轻的按在了磁空动力汽车冰冷的车体上，那渗人的钢铁触感几乎让他浑身颤抖起来。其实车子因为各种器材的缺乏，资金的不足，外观设计非常不如人意，活生生就是报废车辆一辆，前提是忽略核心的超动力系统。

未来还有很多工作要去完成，汽车的操作系统必须要设计出来，因为动力系统能量转换系统的特殊化，导致林凡必须开发出一套只有自己才能掌控的操作系统，不然每一辆磁空动力汽车就成为了这个能量转换系统的泄密者，林凡可不想满大街都成了自己的隐患。

这套操作系统将与超动力系统捆绑，在未来，林凡会考虑将两者的升级列为同一等级。

不管怎么说，第一步已经顺利迈出，接下来要走的路也十分明朗，林凡从未觉得梦想离自己如此的近。

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