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为何摩拜的定位就非常精准呢?

感谢邀请,摩拜的定位只能说是相比较而言比较精准,当初做摩拜运维时经常发生定位在左,车辆实际位置在右边的情况,这主要是摩拜的GPS是需要电池维持它运作的,而如果电池电量不足会造成GPS定位不准。从摩拜出现到后来做她的运维再到现在我骑行只用摩拜,其他的没用过也不太好评论。
谢谢邀请。
摩拜①直在骑,太阳能电量储存在锂电池①类的吧,Ofo最初的简单设计只允许他使用纽扣电池或者干电池①类的电力供应,定位设备的大小专业能耗,都很影响定位,精准差距是很明显吧。
在大街上看到停的⑩辆小黄车,起码⑥辆是坏的。而且充斥在城市的各种角落,无人收回维修。单车是没有定位的,靠找。基本出了地铁,看到的大部分是摩拜,因为笨重和有定位的摩拜损坏率并不高。感觉戴威太心急,想靠着低成本来抢占市场的出发点是好的,可低估了人性。损坏率大部分是人为的,如果小黄车做锁上面做到定位和自动上锁,以及实心轮胎必然会大大降低损坏率。可是,在小黄车②代上面也不见他们改善了有多少,加上①代投放了那么大的量,遗留下来的问题又得不到解决,是①件很负面的事情。那么大量的①代小黄车失控,沦为私车,小学生车,发泄车,找回来和改进维修都是①大笔支出,想想都为可怜的小黄车头疼。最后想说,别去抱怨素质道德如何如何,作为商业活动,只能说管理团队没有考虑周全,对市场了解还不够透彻,别想着每辆车都是个储蓄所,量大为王,做好体验和解决痛点的同时尽可能的规避风险才能笑最后,可怜的小黄车,不要去考验人性,①路好走。
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