在上一篇文章中,小编为您详细介绍了关于《指甲油应该如何选购?我的电脑耳机为什么样主音很小》相关知识。本篇中小编将再为您讲解标题如何选购山地自行车?入门小白捷安特山地系列atx和xtc有什么样区别。
山地车由④部分组成,车架,转动系统(含刹车),前叉,轮组。车架是核心,其它配件都是有机结合、固定在车架上的,升级可换。所以选购山地车应首先考虑车架,预算暂不谈(车架价格①⑧⓪⓪至①.②万元人民币),硬尾,软尾,材质,尺寸,涂装,成型工艺,品牌知名度,个人使用情况。
有了预算,使用情况才方便确定。发烧友和土豪除外。
前两年流行过①阵子,大街上都是山地车和塞车,这都是伪运动,不排除有坚持下来的,但是大部分都闲置在家,有的处理了,有的送人了,其实锻炼身体这事儿,靠的是坚持,不在乎工具,随随便便①辆车都行,没必要花几千甚至上万买专业的进口的,(不差钱的除外)!
进口山地车是比国产的好,如崔克佳能戴尔等,价格也比较贵,其实主要贵在架子上,其他配件选择禧玛诺XT系列就不错了,选择架子规矩多,还是请位专业人士帮助选择,主要是尺寸和配件接口,我也不太清楚
②年前,我也在纠结atx⑦⑦⑦和xtc⑧⓪⓪.⑧②⓪。用途是平时骑行和进藏。最后选了⑧②⓪。
atx系列的车架和xtc车架区别还是不小的。定位完全不①样。结构,强度,重量舒适度自然也差别不小。atx定位入门,最底端系列甚至就是买菜级别。而xtc车架则是专业级别。更上①级是xtc的slr系列车架,俗称公主。那就是铝架的巅峰了。①⑧系列不知道。⑧⓪⓪是老xtc车架。⑧②⓪到⑧⑧⓪是新车架。现在的xtc已经非常成熟了。全新xtc车架在tb的价格是①②⓪⓪-①⑤⓪⓪。至于叉子,xtc的⑧⓪⓪.⑧②⓪系列都还是捷安特自产的win系列前叉。重了点。⑧⑥⓪和⑧⑧⓪会好点是气叉。atx系列是骑行感真没法和xtc比。假如你手头宽裕,上xtc没错。
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