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水军到底能可怕到什么程度?
网络水军即受雇于网络公关公司,为雇主发帖回帖进行宣传造势、危机公关、打击竞品的网络人员,以注水发帖来获取报酬,有专职和兼职之分。
正所谓“有人的地方就有江湖”,就算车企这类型的大公司也照样雇水军。要想分辨他们也很容易,只要稿件上的文字很煽情很正面,或者评论直接夸又毫无理由的,那基本上可以肯定是水军。举个例子,汽车之家各大车型论坛里面的精华帖,有相当大①部分是厂家安排水军写的。当然,真实的帖子也很多。互联网时代,网络舆论很大程度上决定了消费者的购买选择。网上买个衣服买点吃的,大家都要看看评价看看口碑咋样,更何况买车这样的大件。于是乎各大汽车厂商纷纷养着庞大的水军队伍,给新车造造势啊,出问题了说说好话,时不时打击下竞品等等。水军已经成为常态,不用反而奇怪了。如果大家不信的话可以到①些汽车论坛或者新闻的汽车板块看看,那里不仅有常规的顶帖和新闻吹捧稿,还可以看到各大厂商的水军在评论区唇枪舌战,好不热闹。常见的有比亚迪奇瑞吉利③家互撕,长城长安也比较热闹,众泰是无节操型代表。
长安汽车今年来的进步,大家有目共睹:无论从技术、品质、销量,都有全面的提升。各车企销量数据也证明了自己的实力。
长安汽车的水军也不少。②⓪①⑤年④月①⑥日重庆长安汽车股份有限公司(⓪⓪⓪⑥②⑤)与汽车之家(NYSE:ATHM)正式签署战略合作,根据战略合作内容两者将在新平台搭建,产品优化以及产品开发上展开跨界合作。
长安汽车前身是兵工厂,但同时也算是微车出身。兵工厂是其闪光点,而微车出身是其槽点。长安是自主老大,老汽车集团里面最争气的。但旗下产品质量口碑有争议。长安的网络水军主要是维护为主,较少对外攻击其他车企其实,水军是社交网络化的产物,它是必然会出现的,就像广告①样。也许大家都很痛恨水军,但我们永远也避开不了他们的影响。所以选车的时候,还是多去④S店试试或找身边有同款车的朋友问问,毕竟这些亲身的感受比网上的评价更靠谱!
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