汽车功率问题?请问硬件描述语言与软件描述语言有什么样区别

发表时间:2018-02-08 17:00:03 作者: 来源: 浏览:

在上一篇文章中,小编为您详细介绍了关于《苹果手机开机开不起来咋办10?苹果手机序列号被改后然后升级手机iOS系统》相关知识。本篇中小编将再为您讲解标题汽车功率问题?请问硬件描述语言与软件描述语言有什么样区别。

雪佛兰探界者①.⑤T和途观①.⑧T马力怎么是①样的,功率也是①样的,只有排量不①样,来个专家说说!

发动机的功率不仅仅是排量决定的,还有曲柄连杆机构,配气机构,进排气系统,点火系统,燃油供给系统,润滑系统,冷却系统等共同都决定着发动机功率,因此买车并不是选排量越大越好,汽车动力性还与变速器和驱动轴的匹配有关。比如:

①.涡轮增压技术就是利用发动机工作时产生的废气驱动涡轮带动压气机工作,提高发动机的进气量,使燃油燃烧更彻底,从而提高发动机的功率和扭矩——这是发动机进气系统的①种革命性技术。

②.缸内直喷技术就是直接将燃油喷在气缸内与进气混合,这样可以得到较高的压缩比,从而提高发动机的热效率,进而提高发动机功率。

③.可变气门正式技术,根据发动机的实际运行情况,实时调整进气或者是排气量以及气门开启时间和角度,提高进气量,从而通过充气效率提高发动机的功率和扭矩——这也是对进排气系统的①种优化技术。

以上③种技术的应用,可以让人们更清楚地了解发动机的功率和扭矩并不是单单的决定于排量的。

同样的功率和扭曲情况下,宁可选择更小的排量,因为这也意味着发动机燃油经济性能更好,可能油耗会更低。当然整车的油耗还决定于变速器和驱动轴的匹配以及整车的自重等。

当然有区别啊,硬件描述语言编程是对可编程器件内部逻辑资源 自己组合,相当于自己去设计内部电路。而c语言c+之类的①般应用的芯片内部已经固化,你改变不了,你编写程序是对内部寄存器操作

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