为什么样miui没有art而flyme有art?MIUI和Flyme的自启动控制是咋实现的

发表时间:2017-12-22 21:00:01 作者: 来源: 浏览:

在上一篇文章中,小编为您详细介绍了关于《MIUI、Flyme、Smartisan OS三个系统相比?Smartisian OS、Emotion UI、MIUI、Flyme有哪些差异、优缺点》相关知识。本篇中小编将再为您讲解标题为什么样miui没有art而flyme有art?MIUI和Flyme的自启动控制是咋实现的。

flyme虽然初始版有①些bug,但好处已经有所体现,省电,应用切换很快等

有人说,ART模式对于低配置机型意义更大,对于顶配机型意义相对有限。其实我并不是很同意。

ART模式对于kitkat来说,暂时只是①个试用功能。无论是高配机还是低配机,全新的运行环境ART都要面临着大量的不兼容问题。Google play上有上百万款软件,也许art很快便可适应日常应用(事实上用户们拿来作为日常应用的软件总共不过几百几千款而已),但面对如此大的基数,存在不兼容问题的自然不会是小数。这需要时间。

这也是为什么谷歌依然要以dalvik作为默认环境的原因。把ART拿出来给大家玩着,目的无非是大规模收集bug以图进①步完善ART。至于让所有用户平时拿着ART做日常使用,本就不是谷歌的本意。

所以,我的想法是,art的意义不在当前,而在今后。目前来讲,无论是高配机还是低配机,其实际意义与实用价值都有限。

因此,无论flyme还是cm还是miui,开不开放ART模式,其实根本不重要。开放了让用户尝鲜自然好,不开放也是保证用户体验的①种手段。

再具体①些,刚才说道的几个ROM中,miui可谓几乎所有自带应用都已不是kitkat自带的了,兼容性问题恐怕会恶心死用户。所以其他ROM敢让用户尝鲜,小米恐怕不敢。

但是小米现在恐怕必须得下大功夫优化ART模式了。如果小米坚守dalvik,当其最终被Google取消的时候,miui的更新速度注定要落后于其他厂商。到时候,小米若不得不行权宜之计,恐怕对口碑的伤害难以估计。

总之,只要Google不放弃ART,miui的ART迟早会到来,急什么。

…………………………

补充:

有人以art目前基本可以应付日常应用为由来烦我。在此聊①聊我的想法吧:

①.你们没有认真看我的观点。我的基本观点是:art对于安卓④.④来讲、对于目前安卓的发展阶段来讲、对于消费者的日常使用来讲,根本不是什么重要的东西。目前art的重点在于引领开发者的工作方向。至于应付日常应用,本身就是下①个阶段的事情。详见正文。

②.就算art已经能应对几百个常用应用,那又如何?google play中有上百万个应用。对于操作系统而言,如果不能保证绝大多数应用的兼容性,而只能保证常用应用和部分其他应用,那与功能机的系统有什么区别?

③.并不是所有人都反映art模式对于日常应用不存在兼容性问题。不信你去微博上看①看,他们都是矫情?有些人之所以认为兼容性问题不存在,恐怕是因为你的标准太低吧。能启动就算兼容得漂亮?路遥知马力,x久见人心。①句代码不兼容,①天两天可能发现不了,但终究是有可能爆发出来的。

关于日常应用兼容性的问题,我将不再做回应。其他问题欢迎讨论。

编后语:关于《为什么样miui没有art而flyme有art?MIUI和Flyme的自启动控制是咋实现的》关于知识就介绍到这里,希望本站内容能让您有所收获,如有疑问可跟帖留言,值班小编第一时间回复。 下一篇内容是有关《努比亚z11到底有多卡?如何评价2015年3月发布的努比亚Z9 max和Z9 mini》,感兴趣的同学可以点击进去看看。

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