电子手刹咋使用？我的R50车温偏高风扇常转但降温慢

发表时间：2017-12-18 22:48:01 作者： 来源： 浏览：次

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不管是，机械手刹，还是，电子手刹，它们都是“，驻车制动器”，与平时刹车时用的“，行车制动器”分属于，，，不同的，控制机构，所以手刹，的作用，还是优先于驻车的。传统的机，械手刹则，是拉线式的结构，通过拉起手，刹拉杆，手刹带，动拉线使后，轮的卡钳，或者制动蹄，片，锁紧制动，盘或者，制动鼓，并通过手，刹拉杆上的，棘爪固定棘齿，使手刹拉杆，保持相应的位置不动。当然，脚踩，式的“手刹”也，是机械手，刹的①种，其原理和普，通的机，械手刹没，有什么区别，只是位置，发生了改变，而已。

电子，手刹的优，点是节省，空间且安全性高，。对于车厂来说，电子手，刹的出现，可以省去了①大堆传统手，刹的⓪部件。虽然传统手刹⓪，部件与电子，手刹总成相比，价格上不①定有优势，但省下，的空间(通常都是省，下前排中间，的位置)可以有，更大的用，处;整个电子手刹工作，模块可以应用在，大部分车型上，从而降低，生产成本将这，个技术，普及到更，低①级的车型上。对于驾驶者来说，电子手刹的，出现特别是，AUTO HOLD的出现，可以减低了，右脚，和右手在塞车，时的负担;，杜绝了由于力量，不够拉不，紧手刹(，特别是①些，娇小的女士)而造成的不便。，

电子手刹，的缺点是成本，高且不易，更换。因为没有了手刹，再无法自主控制，车尾动态，又买不起大马力后驱车，车主平时，偶尔发飙甩尾的，权利就被剥脱了。还有就是电，池失灵时电子手刹的功能，也会同，样出问题，全车⓪件电子化，带来的方便，可能在①个很，小的方面，就会造成很大的麻烦。整体看来，电子手刹还属，于①个比较新的，设计，也存在着①些改，良的地方，正所谓有利也有弊。

冷却散热器堵塞。由于水箱水垢或脏物造成冷却液流通阻力增大。

风扇皮带松驰,造成水箱冷空气过气量不够。

水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀,使冷却液流量减少。

防冻冷却液的浓度过高。

节温器失效,造成温度上升后,节温器仍打不开。

冷却系统内有空气。此时应用排空气开关将空气排放。

发动机机体内水垢或脏物堵塞。

气缸盖缸床损坏,使气缸与水道窜通。此时不仅温度高,而且冷却液内伴有气泡。严重时会产生“反水”故障。

建议你试①试清洗水箱，去洗车行用水枪冲洗即可，有可能是因为散热风扇堵塞所引起的散热不良，因为引起水温偏高的水路问题你都已经检查过啦，目前唯①能引起的也就这种情况，如果是新车，近期跑过高速或比较脏的地方，基本就是这样，如果是老车还有可能是水道堵塞的可能，希望可以帮到你

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