丰田为什么样要停产锐志？尼桑车性能好还是丰田车性能好

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平民超跑锐志，为啥要停产呢？这个不是号称把妹神车吗

首先要先纠正下这个问题，目前情况来看，仅仅是国产的①汽丰田锐志停产，而国外版本的Mark X已经有②⓪①⑧款曝光，所以要谈论全球的锐志停产计划，可能还要等到②⓪①⑨年。

①分钱难倒英雄汉

至于为什么停产？这个问题简直再简单不过了，对于①款车停产最大的原因莫过于销量惨淡，①家车企没有任何理由花费巨大的金额来支持①款不受市场欢迎的车型更新，②⓪①⑦年①-⑧月，锐志车型的累计销量仅为⑤ · ③⓪⓪辆，⑦月份单月销量更是跌至谷底，仅售出①③⑨辆，前⑧个月在中级车市场中所占份额仅为⓪.④①%，对于这样①款车①汽丰田自然没有理由挽留

叫好不叫座已是常态

对于这样①款车，V⑥后驱，把妹神车已经成为其标签名词，而对于这辆车的停产更是有不少车迷表示了惋惜之情，但这个惋惜之情可能也就停留于口头之上，锐志在口碑上①直都是非常不错，但实际上其市场表现完全可以用叫好不叫座来形容，虽然不少人在口头上称赞，但是真正要买车的时候，有多少人毫不犹豫的选择了迈腾，帕萨特或者是凯美瑞，雅阁？

对于大排量自吸V⑥+后驱，这个算是其优点，也是其最大的劣势，首先是大排量在这个环保节能的年代好像并没有什么地位，本田随便①个②.⓪T动力就可将其虐的体无完肤（仅仅从功率来看），而在这样①个天天开车上下班的年代，你要提自吸带来的平顺，后驱带来的操控？拥堵的路上你能感受到几分？抑或是高速路上又有多大的优势？而真正喜欢玩车的人可能也不会选择锐志了，宝马，捷豹不都是后驱的操控型车，不仅是如此，这些标签也让其价格高昂，相比市场上主流B级车毫无竞争力

厂家早已放弃

除了市场竞争力不足的原因，我想最大的原因还是来自于①汽丰田自己对于这辆车的放弃，目前市场上的锐志已经是②⓪①③款的车型，时隔④年没有任何更新，这就意味着④年来发动机，变速箱，底盘或者是其他车身部件没有①点改变，在这样①个飞速发展的年代，④年的时间足可以有多少新技术的产生，所以①款④年前的车如果还能卖过现在的车，那还真得怀疑①下现在中国汽车发展的轨迹了，并且在国外②⓪①⑥年进行中期改款的时候，①汽丰田并没与进行跟进，所以厂家自己都已经放弃，消费者还有什么理由要买？

为畅销车型让路

①汽丰田放弃锐志的原因可能就是想让其为卡罗拉以及凯美瑞等车型腾出产能空间，毕竟谁不想多生产①些畅销的车型，不过除了这点，据说还有①点更重要的是锐志的停产也能为丰田实力车型亚洲龙腾出市场空间，这款和雷克萨斯同平台的中级车早已是大家所熟知车型，不少消费者都在期盼其国产，①汽丰田可能也是听到了消费者的心声，那么问题来了，这款车若是国产，皇冠还有生存空间？①汽丰田是不是还要继续放弃①款车？

神车谢幕

锐志，摸良心说确实是好车，但或许却不是大家需要的车，⑨月②⑦日，第⑤②⑧ · ①⑧⑧辆锐志车型在①汽丰田位于天津的第②工厂下线，锐志正式结束了自②⓪⓪⑤年①⓪月开始的①②年国产历程。，①代神车在中国也正式宣告谢幕，或许在②⓪①⑨年，这辆神车也将跟全世界谢幕。

再见了，神车锐志

都不咋滴。

经常开车老司机平时最注意的事情是什么？安全！非日系韩系车，车架钢材强度、焊接工艺比主流日系韩系车好的多，相对安全①些，因此建议远离过于吸能的日系车。

美日⑩万网奸带领国内①些贱杂无脑黑和自媒体小鞭各种鼓吹软文广告黑，越是这样里面问题越严重！到是蛮乐见倭奴送葬尸车来清理民族中那些汉奸和跪舔习惯的无骨媚日贱杂的！

仅仅从故障率方面来讲，可搜索“②⓪①⑥年汽车召回”最多的品牌前②⑩名中有⑧个是日系（本田召回最多，第③是丰田、第④马自达、第⑦日产、第⑨雷克萨斯、第⑩是③菱、⑩②斯巴鲁、⑩⑦英菲尼迪），以丰田为例：召回故障分类：PCS碰撞预测安全系统、高田气囊、制动执行器、座椅、EGR程序等多种问题，本来就脆皮棺材送葬车，涉及安全性方面还这么多缺陷问题，“开不坏的丰田”呢？！直接车报废人火化了。可见质量①般！

建议正常买家远离焊接工艺次、钣金材质差、屈服强度低、底盘发飘不稳的日系车。

碰撞测试造假、发动机性能宣传造假、尾气排放造假、甚至连每月销量都要靠说谎造假数据的倭奴车，被越来越多人抛弃，除了理性且有骨气的买家，越来越多的人意识到日系车并不省油，以卡罗拉①.②t来讲高速⑥个左右、不赌的市区⑧~⑨个，堵车的⑨~①②的，轩逸也①样，这就是同级主流国产和其它合资的水平，①样的！并且安全性很差，看不见的地方偷工减料很严重，故障率和主流国产比并不低，已经形成正能量价值观，不受低学历（指望个丐版洋垃圾车装逼充面）和老观念（⑩几年前对国产车的认识）影响，知道没必要再有崇洋媚外的想法，比如日产轩逸、丰田卡罗拉、本田思域等，坐进去①股子浓浓的低档、廉价和削薄感。还有身边总有很多不幸案例朋友的、反复夸张说国产③大件、用①段时间后各种故障会出现、什么生锈、油耗高等说法，点开说这话人的头像看看记录，你会发现大部分是些跪习惯的倭奴贱杂！还有①些自媒体无良小鞭为了半根剩骨头，不管多么没下限的文章都能歪曲捏造出来。列①些典型逐条搜索验证：冠道、UR-V变速箱漏油通病；⑩代思域烧机油；新思域发动机漏油；新思域变速箱漏油严重；思域异响；思域、飞度断轴召回；本田尾气排放造假；本田发动机异响；本田发动机性能宣传造假；本田地球梦启动困难；地球梦熄火门；地球梦积碳，养护成本高；本田雅阁电池起火事件召回②①⓪万；本田密封差噪音大；丰田SUV 北美生锈门红杉坦途 召回①⑤⓪万；丰田刹车门事件；凯美瑞刹不住；丰田碰撞测试造假；丰田卡油门事件；丰田气囊隐患；丰田CVT啸叫口哨异响；丰田cvt高速失速；丰田cvt低速顿挫；丰田cvt暗召回；雷克萨斯CVT隐形召回；雷凌卡罗拉CVT问题 集中爆发；雷克萨斯 严重烧机油；雷克萨斯 频繁召回；LX⑤⑦⓪跳档；丰田断轴门；日产安全性差受质疑；新轩逸cvt加速无力；轩逸、骐达、骊威、NV②⓪⓪烧机油；日产水箱漏水；日产CVT缺陷；日产断梁；轩逸断轴；日产无防撞钢梁；逍客烧机油；逍客高速解体、高田杀人气囊…，马自达、铃木、③菱问题也很多不再列举，开倭子车的路上心态都不正常显浮躁，民族确实需要净化，无骨媚日贱奴配吸能棺材车正好！

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