比虚拟现实还不现实！？汽车营销搭车VR

发表时间：2017-06-25 12:15:01 作者： 来源： 浏览：次

在上一篇文章中，小编为您详细介绍了关于《8895，VR成芯片性能评判标准？三星展示最强Soc》相关知识。本篇中小编将再为您讲解标题比虚拟现实还不现实！？汽车营销搭车VR。

我没有找到①个在汽车营销的链条中，VR可以带来颠覆甚至加分的地方。现有几⑩块钱的VR眼镜上套个手机想“亲历”所谓的车展或发布会，压根就不现实。

BY②条周最近VR就这样莫名其妙的成了汽车圈营销的风口。

①场北京车展，这对字母组合在我朋友圈露出的时间，甚至比权志龙和北现还要绵长，甚至你打开百度地图选搜索，还能在左上角找到“VR看北京车展”的按钮。而①场关于汽车的VR发布会，更让全国汽车人产生提前迈入VR时代的错觉。

比虚拟现实还不现实！？汽车营销搭车VR

反正我只知道身边有个试图①探究竟的好奇媒体同学，在那场发布会①路卡顿中，收获了头晕和科技的然并卵。

究竟目前的VR应用适不适合汽车营销或者传播?

我判断是不适合，至少我没有找到①个在汽车营销的链条中，VR可以带来颠覆甚至加分的地方。或者委婉点说，就是在现有几⑩块钱的VR眼镜上套个手机想“亲历”所谓的车展或发布会，压根就不现实。

比虚拟现实还不现实！？汽车营销搭车VR

HTC VIVE

说到这里，需要普及几个概念，VR、AR和③⑥⓪度全景，在如今科技概念被营销搅成浑水的当下，科普很重要。

先说后两个，AR，是Augmented Reality的缩写，即增强现实技术。和VR容易产生混淆的地方在于，AR技术同样需要①个眼镜或者屏幕，把虚拟世界的物件，和真实世界结合到①起。其实，之前曾经广丰在发布凯美瑞的时候，也在舞台上应用过这种技术。还有之前很出风头的MINI眼镜，也是AR应用的代表。

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AR代表：微软的HoloLens

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MINI的虚拟现实眼镜

接着要说的是③⑥⓪度全景，它和VR的相似之处在于，它同样是由③⑥⓪度的视频或照片拼接而成，以观看者为圆心行成①个全方位的世界，在这次北京车展上，很多平台推出的所谓VR体验，其实不过是③⑥⓪度全景而已，它和VR最大的区别在于：不需要眼镜!

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而本文主角VR了，英文缩写是Virtual Reality，也就是虚拟现实，它通过带上特定的眼镜，可以以全景的方式给佩戴者构建①个全虚拟的世界，①般这①技术会和③D摄影和③⑥⓪全景结合起来，而佩戴者最终形成虚拟体验的核心在于：沉浸感。

沉浸感，在玩恐怖游戏时，需要;在虚拟外科手术时，需要;在看爱情动作片时……嗯……更需要……

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最成熟的VR商业化：爱情动作片

可我实在想不出，在看①辆车或者①场发布会时，为什么需要与世隔绝的沉浸感?

我只知道汽车媒体老师们①般在参加发布会时，因为各种工作需要，分分钟会有“出离感”，让大家花半个小时“沉浸”真实的发布会都不太现实，又怎么可能用①副眼镜就让老师们“沉浸”虚拟发布会呢?

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发布会人人关注的都是手机

更别说带上VR眼镜后，让外人看起来那可笑的造型了。

比虚拟现实还不现实！？汽车营销搭车VR

何况，目前能真正所能实操的所谓VR观影体验，不过就是①副光学VR眼镜和①部大屏手机带来了。这么个简陋的组合，其实和③年前的VR硬纸板眼镜并没有区别。如果你的手机屏幕不是②K以上分辨率，网速不是①⓪M带宽以上，那么不好意思，你将会看到①个DVD时代的卡顿虚拟世界。

你说我用的最牛逼的iPhone ⑥s Plus，对不起，我说的就是它。

因为目前的手机VR，需要把①个视频切换成两个画面来显示，因此分辨率就打了对折，而iPhone ⑥s Plus的分辨率也不过①⑨②⓪ · 远还没有达到②K，所以通过它生成的VR画面来看车，你可能看到的不是车光洁的线条，而是车的马赛克。

以上感受，也同样适用于今年车展期间很多VR看车展的视频。无法解决终端观影设备的效果，现有VR的所谓商业价值，估计也还是在爱情动作片领域了。

两年前，我和①个VR领域创业的同学就讨论过如何在汽车行业利用VR技术，说来说去，觉得最靠谱的还是利用VR眼镜让用户体会①把驾驶超跑在赛道上飞驰的感受。类似的视频在海外早就有了，但因为过快的频闪和不高的帧速，让人看了⑤分钟就会头晕。未来，也许利用索尼的黑科技PS VR可以彻底解决这①问题，但就又进入虚拟游戏的领域，和汽车营销没啥关系了。

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